Ende November 2025 ist die Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Panzhou – Xingyi in der Provinz Guizhou in Betrieb gegangen. Die 98 km lange HGV-Strecke für bis zu 250 km/h bindet die Stadt Xingyi und deren Flughafen Wanfenglin über die HGV-Strecke Shanghai – Kunming ans chinesische Netz an und verkürzt die Fahrzeit nach Guiyang von rund vier auf knapp zwei Stunden. Baubeginn war im Dezember 2018, der Gleisbau startete im Dezember 2024. Eine genehmigte Südverlängerung nach Baise soll den Anschluss an die HGV-Strecke Xingyong – Chenggan herstellen. Parallel schreiten weitere HGV-Projekte voran. Auf der 299,8 km langen HGV-Strecke Xi’an – Yan’an laufen Testfahrten. Auf der HGV-Strecke Peking – Tangshan starteten die Tests im Abschnitt Peking – Yanjiao, der Abschnitt Yanjiao – Tangshan ist seit Dezember 2022 in Betrieb. Der Abschnitt Baotou – Huinong der HGV-Strecke Baotou – Yinchuan wurde abgenommen, die Aufnahme des Probebetriebs steht bevor. In der Provinz Anhui begann am 20. November 2025 der Gleisbau auf der 61,4 km langen HGV-Strecke Chaohu – Ma’anshan. Das Projektvolumen beträgt 3,1 Mrd. Euro (25,6 Mrd. CNY) und die Inbetriebnahme ist für die zweite Jahreshälfte 2026 vorgesehen.
