Hafeet Rail hat 40 % der Arbeiten an der grenzüberschreitenden Bahnverbindung zwischen Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) abgeschlossen. Das Joint Venture von Etihad Rail, Oman Rail und Mubadala Investment baut einen 238 km langen Korridor über Al Ain, Al Buraimi, Sohar und Wadi Al Jizzi. Durchgeführt wurden 100.000 m³ Betonarbeiten sowie der Einbau von 900 Betonpfählen und 130 Durchlässen. An der Trasse laufen Erdarbeiten und Tunnelvortriebe in bergigem Gelände und Wadis. Zur Sicherung der Betriebsstabilität werden Hochwasserschutzsysteme integriert. Derzeit befinden sich 80 Bauwerke in unterschiedlichen Ausführungsphasen. Die Strecke bindet wichtige Häfen und Industriezentren an, darunter den Hafen Sohar. Für den Betrieb sind Signal- und Kommunikationssysteme vorgesehen, die zwischen den Netzen Omans und der VAE interoperabel, auf geringere Zugfolgezeiten und mehr Automatisierung im Schienengüterverkehr (SGV) sowie für künftige Angebote im Schienenpersonenverkehr (SPV) ausgelegt sind. Die Betriebsaufnahme soll im ursprünglichen Zeitplan bleiben. Die Strecke für den grenzüberschreitenden SGV soll eine Alternative zum Straßentransport bieten.
