Das ungarische Ministerium für Bau und Verkehr hat die Staatsbahn MAV und die Raab-Oedenburg-Ebenfurter Eisenbahn (GySEV) angewiesen, bis 30. Juni 2025 insgesamt 752 km des staatlichen Schienennetzes an GySEV zu übergeben. Die Übernahme wird die Größe des GySEV-Netzes nahezu verdreifachen. Einige Strecken sind ausschließlich für den Schienengüterverkehr (SGV) vorgesehen. GySEV übernimmt auch die Linie Székesfehérvár – Veszprém – Celldömölk – Porpác, wobei der Abschnitt Veszprém – Ajka bis Ende 2025 geschlossen bleibt. Probleme bestehen auf der Strecke Pápa – Csorna, wo die Brücke über den Fluss Rába nur von einem einzelnen Dieseltriebzug (DMU) befahren werden kann.
