Das schwedische Infrastrukturministerium hat die für die kommenden zwölf Jahre vorgesehenen Investitionen in den Abschnitt Hässleholm – Lund der südlichen Hauptstrecke von 301 Mio. Euro (3,3 Mrd. SEK) auf 602 Mio. Euro erhöht. Die Strecke dient als schwedische Zulaufstrecke zum künftigen Fehmarnbelt-Tunnel, der ab 2034 für den Schienenverkehr eröffnet werden soll. Durch die Aufstockung der Mittel können Maßnahmen auf dem Abschnitt priorisiert und beschleunigt werden.
