Rat und Parlament der EU haben eine vorläufige Einigung zu neuen Regeln für das Kapazitätsmanagement im europäischen Schienennetz erzielt. Ziel ist eine effizientere Nutzung der Infrastruktur durch gemeinsame EU-weite Leitlinien, einen europaweiten Rahmen für Kapazitäts- und Störungsmanagement sowie eine bessere Koordination der nationalen Infrastrukturbetreiber im Rahmen des European Network of Infrastructure Managers (ENIM). Die Regelungen umfassen langfristige und kurzfristige Planungsprozesse sowie gemeinsame Kriterien bei Kapazitätskonflikten. Mitgliedstaaten erhalten strategischen Spielraum, müssen ihre Vorgaben jedoch mit Nachbarstaaten abstimmen. Die Vereinbarungen zielen darauf ab, den Schienenverkehr zuverlässiger, günstiger und für Güter- wie Personenverkehre besser planbar zu machen. Die Einigung muss noch formal von Rat und Parlament bestätigt werden.
