Die Deutsche Bahn (DB) wird schwerlich das Elektrifizierungsziel der Bundesregierung von 75 % bis 2030 erreichen. Die Elektrifizierungsrate des Schienennetzes ist von 2020 bis 2023 nur von 61 % auf 63 % gestiegen. Um wenigstens 70 % zu erreichen, müssten laut dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) weitere 2.500 km elektrifiziert werden. Die Zahl der betriebsbereiten Stationen stagniert bei 7.130, die Zahl der Gleisanschlüsse ging leicht auf 2.318 zurück. Die Bundesregierung strebte eine Verdopplung des Schienenpersonenverkehrs (SPV) bis 2030 an und für den Schienengüterverkehr (SGV) einen Marktanteil von 25 %. Der verkehrspolitische Sprecher der Linken, Bernd Riexinger, kritisierte, dass die Regierung die Weichen für Nachhaltigkeit nicht gestellt habe und die Verdoppelung des SPVs sowie der höhere Anteil des SGVs nicht ernsthaft verfolgt würden.
