Das indische Eisenbahnministerium hat die Entwicklung einer im Inland entworfenen Plattform für Hochgeschwindigkeitszüge (HGV-Züge) angekündigt, die Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h erreichen können. Der Entwurfsprozess soll innerhalb der nächsten sechs Monate beginnen. Die zukünftige Plattform baut auf dem laufenden B28-Programm von BEML und Integral Coach Factory (ICF) auf, dessen erster Prototyp Anfang 2027 vorgestellt werden soll und anschließend auf Abschnitten der HGV-Strecke Mumbai – Ahmedabad getestet wird. Intern bezeichnen Vertreter der Eisenbahn die neue Generation als potenzielle B35-Kategorie. Zu den geplanten Merkmalen gehören eine verbesserte Aerodynamik, verteilte Antriebstechnik, intelligente Überwachungssysteme, fortschrittliche Bremssysteme und eine an die klimatischen und betrieblichen Bedingungen in Indien angepasste Sicherheitsarchitektur. Zu den potenziellen künftigen Betriebskorridoren gehören Delhi – Varanasi, Mumbai – Nagpur, Chennai – Mysuru, Ahmedabad – Dholera, Bengaluru – Hyderabad und Bengaluru – Chennai. Mehrere dieser Projekte sind für Geschwindigkeiten von 320 bis 350 km/h ausgelegt.
