Die chinesische Staatsbahn CR hat mit der aserbaidschanischen Staatsbahn ADY eine Absichtserklärung (MoU) unterzeichnet, um die Zusammenarbeit entlang der Trans-Kaspischen Internationalen Transportroute (TITR) zu intensivieren. Der Korridor durch Kasachstan, Aserbaidschan, Armenien, Georgien und die Türkei stellt eine Alternative zur nördlichen Route durch Russland dar und bietet eine kürzere Verbindung zwischen China und Europa. Die China Railway Container Transport (CRCT) soll dem Joint Venture Middle Corridor Multimodal beitreten, das von ADY, der kasachischen Staatsbahn KTZ und der georgischen Staatsbahn gegründet wurde. Ziele sind die Steigerung der Containertransportkapazität über das Kaspische Meer sowie der Betrieb von bis zu zehn Ganzzügen pro Tag. Im Jahr 2024 wuchs der Schienengüterverkehr (SGV) zwischen China und Aserbaidschan um 47 % auf 612.000 t. Ein weiteres MoU mit KTZ zielt auf die Verbesserung der Infrastruktur und die Entwicklung neuer und bestehender Linien ab, um den Containertransport im Kombinierten Verkehr (KV) voranzubringen.