Die China Civil Engineering Construction Corp. (CCECC) und die libysche Staatsbahn haben am 12. Juli 2025 eine Absichtserklärung (MoU) unterzeichnet, die eine Wiederaufnahme der Arbeiten für ein nationales Bahnnetz ermöglichen könnte. Besprochen wurde vor allem die Wiederaufnahme der Arbeiten an der 170 km langen Küstenstrecke von Tripolis nach Ras Ejder an der tunesischen Grenze, der 472 km langen Strecke Tripolis – Surt und der 810 km langen Strecke zwischen den Eisenerzvorkommen bei Sabha und Misratah. CCECC hatte 2008 den Bauauftrag für die Strecken zur Fertigstellung bis 2013 erhalten. Der Bürgerkrieg brachte die Arbeiten jedoch 2011 zum Erliegen. Auch die russische Staatsbahn RZD stoppte den laufenden Bauauftrag für eine 554 km lange Küstenstrecke zwischen Surt und Banghazi.
