Die US-amerikanische Class-I-Eisenbahngesellschaft BNSF Railway hat für 2025 ein Investitionsprogramm in Höhe von 3,6 Mrd. Euro (3,8 Mrd. USD) angekündigt, das sich auf Wartung, Netzausbau und betriebliche Effizienz konzentriert. Mit 2,7 Mrd. Euro ist der Großteil der Investitionen für Instandhaltungsprojekte zum Erhalt der Zuverlässigkeit der Infrastruktur vorgesehen. Geplant sind Austausch und Upgrade von Schienenbauteilen, Oberflächenbearbeitung oder Untergraben von 18.350 km Gleis sowie der Austausch von 2,5 Mio. Schwellen und 660 km Schienen. Weitere 513,2 Mio. Euro sind für Ausbau- und Effizienzsteigerungsprojekte vorgesehen, um die Netzkapazität zu erhöhen. Zu den wichtigsten Projekten gehören die Erweiterung des Terminals für den Kombinierten Verkehr (KV) in Cicero, Chicago, und die Entwicklung des Barstow International Gateway in Kalifornien. Ein neues KV-Terminal in der Nähe von Phoenix, Arizona, soll ebenso gebaut werden wie ein 32 km langes drittes Hauptgleis bei Needles, Kalifornien, auf der Southern Transcon-Route zur Verbesserung der Kapazität zwischen Südkalifornien und dem Mittleren Westen.
