In Aserbaidschan sind 67 % der Bauarbeiten und 84 % der Planungsarbeiten für die neue Bahnstrecke zwischen Horadiz und Aghband abgeschlossen. Die Strecke dient als östlicher Zugang zum künftigen Zangezur-Korridor durch Südarmenien. Derzeit werden Erdarbeiten und Ingenieurbauwerke auf dem Abschnitt ausgeführt. Die Strecke wird acht Bahnhöfe, 40 Brücken, 26 Straßenkreuzungen, vier Tunnel, drei Galerien und zahlreiche Stützmauern umfassen, insgesamt 553 Bauwerke. Parallel begann in der Türkei der Bau der Strecke Kars – Dilucu. Die Anbindung des Zangezur-Korridors an den türkischen Bahnknoten Kars wird als zweispurige, elektrifizierte Strecke für 15 Mio. t Güter und 5,5 Mio. Fahrgäste pro Jahr ausgelegt.
