Die Bauarbeiten für Phase 1 der Mass Rapid Transit(MRT)-Strecke East-West Line haben begonnen. Neben der 24,5 km langen MRT-Strecke zwischen Tomang und Medan Satria wird eine rund 5,9 km lange Strecke in Richtung Norden zum Depot Rorotan gebaut. Neben den somit 30,4 Gleis-km werden im Rahmen des Projekts auch 21 Haltestellen errichtet, davon acht im Tunnel und 13 oberirdisch, ferner das Depot, ebenfalls über Tage. Die Fahrzeit auf der Gesamtstrecke soll 45 Minuten betragen, angestrebt wird eine Fahrgastzahl von 284.900 Personen pro Tag. Eingesetzt werden 23 achtteilige Züge. Das Projekt wird durch ein Darlehen von 883 Mio. Euro (140,7 Mio. JPY) finanziert, das Japan im Mai 2024 zusagte. Unterstützung kommt auch von der Japan International Cooperation Agency (JICA) und der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB).
