Der Bau des 6,9 Mrd. Euro (7,17 Mrd. USD) schweren Projekts zur Anbindung der Flughäfen Sovarnabhumi, Don Mueang und U-Tapao durch eine 220 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) könnte im April 2025 beginnen. Die Eastern Economic Corridor (EEC) Policy Committee hat angekündigt, dass die Arbeiten sofort starten können, sobald Änderungen am öffentlich-privaten Partnerschaftsvertrag (ÖPP-Vertrag) genehmigt sind. Der Vertrag wurde ursprünglich 2019 unterzeichnet, aber die Coronapandemie führte zu Entschädigungsforderungen des Konsortiums wegen gesunkener Fahrgastzahlen auf Bangkoks Airport Rail Link (ARL). Trotz einer Vertragsänderung im Jahr 2021 dauern die Verhandlungen an. Die thailändische Staatsbahn SRT arbeitet derzeit an der neuesten Vertragsversion, die dem EEC Policy Committee und dem Kabinett zur Genehmigung vorgelegt wird. Der Bau soll fünf Jahre dauern, die Eröffnung ist nun für 2029 geplant, fünf Jahre später als ursprünglich vorgesehen. Die SRT erklärte sich bereit, das gesamte Projekt zu übernehmen, falls der Auftragnehmer zur Durchführung der Arbeiten nicht in der Lage ist.