In Dubai hat der Bau der 30 km langen Blue Line begonnen. Die Eröffnung der dritten Metrolinie der Stadt ist für 9. September 2029 geplant. Ein Konsortium unter Führung der türkischen Mapa Group mit Limak Holding und CRRC hatte im Dezember 2024 den Auftrag im Wert von 4,8 Mrd. Euro (20,5 Mrd. AED) für Planung, Bau und Ausrüstung der Strecke erhalten. Mapa und Limak sind für die Bauarbeiten zuständig, CRRC liefert die Fahrwegsysteme und 28 fahrerlose Metros. Die Y-förmige Blue Line umfasst einen 21 km langen Abschnitt mit zehn Stationen von Al Khor bis Dubai Academic City und einen 9 km langen Zweig mit vier Stationen bis Centrepoint. 15,5 km sollen im Tunnel verlaufen und 14,5 km als Hochbahn. Ein neues Depot wird in Al Ruwaiyah 3 errichtet. Die Kapazität beträgt 46.000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung, erwartet wird ein tägliches Fahrgastaufkommen von 200.000 im Jahr 2030, das bis 2040 auf 320.000 steigen soll. Die Station Emaar Properties, entworfen von Skidmore, Owings & Merrill, wird als weltweit höchste Metrostation bezeichnet und soll 160.000 Fahrgäste pro Tag bewältigen können.
