Der Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Rail Baltica in Lettland hat am 21. Mai 2024 begonnen. Das Joint Venture (JV) ERB Rail JV aus den Ingenieur- und Bauunternehmen Eiffage Genie Civil, Budimex und Rizzani de Eccher wird den Bau der Strecke beaufsichtigen. Der abschnittsweise Bau beginnt mit den ersten Arbeiten in der Region Bauska nahe Iecava, wo das Instandhaltungswerk für Rail Baltica auf 16,5 ha angesiedelt wird. Diese Infrastruktur-Instandhaltungspunkte sollen als Logistikstützpunkte beim Bau der Rail Baltica dienen und den Bau von Anschlüssen an das bestehende Streckennetz vereinfachen. Der lettische Abschnitt der HGV-Strecke Rail Baltica ist etwa 230 km lang und umfasst 175 Ingenieurbauwerke, elf Tierbrücken, 42 Viadukte, 81 Straßen- und 32 Eisenbahnbrücken. Im Jahr 2024 sollen 150 Strecken-km im Bau sein. Die Bauarbeiten für die Hauptstrecke von Rail Baltica umfassen Dämme, Straßenkreuzungen, Ober- und Unterbau, Gleise und andere zugehörige Infrastruktur. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,7 Mrd. Euro geschätzt.
