Die von der peruanischen Agentur zur Förderung von Privatinvestitionen (Proinversión) gestartete Ausschreibung zur Modernisierung der Eisenbahnstrecke „Tren Macho“ zwischen Huancayo und Huancavelica befindet sich in der Endphase und wird voraussichtlich im Juli 2024 vergeben. Für die Modernisierung der 128,7 km langen Strecke wird ein Konzessionsvertrag für 30 Jahre vergeben, davon fünf Jahre für Design und Bau und 25 Jahre für Betrieb und Wartung. Er umfasst auch die Verbesserung der bestehenden Infrastruktur und die Renovierung von sieben Bahnhöfen und 20 Haltestellen. Der endgültige Konzessionsvertrag wurde bereits vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation (MTC) und der Aufsichtsbehörde für öffentliche Infrastruktur- und Verkehrsinvestitionen (OSITRAN) genehmigt. Noch ausstehend ist unter anderem die Überprüfung durch das Ministerium für Wirtschaft und Finanzen (MEF). Die Konsortien Ferrocarril HH und Concesionaria Ferroviaria del Centro sowie das Bauunternehmen Mota-Engil haben sich bereits qualifiziert, um Vorschläge einzureichen. Das Projekt erfordert eine Investition von circa 366,8 Mio. Euro (394 Mio. USD) durch den ausgewählten Konzessionär. Nach Inbetriebnahme des Tren Macho sollen sechs tägliche Umläufe für den Schienenpersonenverkehr (SPV) und ein Umlauf für den gemischten Schienengüterverkehr (SGV) und SPV angeboten werden.
