Der spanische Infrastrukturbetreiber Adif hat ein Joint Venture (JV) aus WSP Spain und Meta Engineering mit der Einführung der Standardspurweite auf dem Abschnitt San Isidro – Alicante des Mittelmeerkorridors sowie der Anbindung des Hochgeschwindigkeits(HGV)-Bahnhofs Matola an das Stadtzentrum von Elche beauftragt. Der Auftrag im Wert von rund 5,1 Mio. Euro umfasst Planungsarbeiten sowie den Bau der Plattform, der Gleisanlagen und der Energieinfrastruktur. Geplant ist der Ausbau des Bahnhofs Matola zu einem Verkehrsknotenpunkt durch die Anbindung an das S-Bahn-Netz von Elche, wodurch ein direkter Umstieg zu den HGV-Diensten AVE ermöglicht wird. Weitere Maßnahmen sind die Beseitigung von Bahnübergängen in Torrellano und die Erhöhung der Kapazität für den Schienengüterverkehr (SGV) bei Elche. Die Ausschreibungen für die Bauarbeiten, die über die Arbeiten von WSP Spain und Meta Engineering hinausgehen, werden voraussichtlich 2028 erfolgen.
