Das Konsortium ActivUs aus Acciona, CPB Contractors, UGL, SMEC und WSP hat die Planungs- und Bauphase für das Hauptbaupaket des Projekts Logan & Gold Coast Faster Rail begonnen. Das Vorhaben mit einem Investitionsvolumen von rund 3,5 Mrd. Euro (5,75 Mrd. AUD) wird vom australischen Bund und dem Bundesstaat Queensland finanziert. Ziel ist, Kapazität und Angebotsqualität im Korridor Brisbane – Gold Coast bis zu den Olympischen und Paralympischen Spielen 2032 zu steigern. Die wichtigsten Maßnahmen sind der viergleisige Ausbau auf 20 km zwischen Kuraby und Beenleigh und vorbereitende Arbeiten für das europäische Zugleitsystem ETCS. Neun Stationen werden modernisiert, darunter Kuraby, Loganlea und Beenleigh, fünf Bahnübergänge beseitigt sowie Park-and-Ride-, Fuß- und Radverbindungen verbessert. Die Umsetzung erfolgt über eine Projektallianz zwischen dem Department of Transport & Main Roads, Queensland Rail und ActivUs. Erste Arbeiten sind im ersten Halbjahr 2026 geplant, der Start der Hauptbauarbeiten im Jahr 2027.
