Der ungarische Abschnitt der Strecke Budapest – Belgrad hat die letzte Inbetriebnahmephase erreicht. Auf dem Abschnitt Soroksar – Kelebia laufen derzeit Tests der Leit- und Sicherungstechnik mit Zügen ohne Fahrgäste, zentral gesteuert aus der neuen Betriebszentrale Kiskunhalas. Laut der ungarischen Staatsbahn MAV sind die Weichen, Bahnsteige, Oberleitung und Gebäude fertiggestellt. Der Betrieb des Schienengüterverkehrs (SGV) auf dem ungarischen Abschnitt ist für den 27. Februar 2026 vorgesehen. Der internationale Schienenpersonenverkehr (SPV) soll zwischen Ende Februar und Mitte März 2026 folgen, zunächst mit drei Zugpaaren pro Tag je Richtung im Zweistundentakt. Die 166 km lange ungarische Teilstrecke wurde zweigleisig auf eine Geschwindigkeit von 160 km/h ausgebaut und überwiegend über einen Kredit der chinesischen EXIM-Bank finanziert.
