Die australische Regierung hat rund 402 Mio. Euro (659,6 Mio. AUD) für die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HGV-Strecke) Newcastle – Sydney bereitgestellt. In der betreffenden Phase werden Trassierung und Planung finalisiert, Umwelt- und Planungszulassungen vorangetrieben, Flächen gesichert sowie die Beschaffung vorbereitet. Außerdem werden öffentliche und private Finanzierungsoptionen bis zur endgültigen Investitionsentscheidung bewertet. Die High Speed Rail Authority (HSRA) veröffentlichte den Business Case. Die HGV-Stecke ist als eigene Infrastruktur für bis zu 320 km/h geplant, mit Reisezeiten von rund einer Stunde zwischen Newcastle und Sydney sowie etwa 30 Minuten zwischen der Central Coast und Newcastle beziehungsweise Sydney. Vorgesehen sind Bahnhöfe in Newcastle (Broadmeadow), Lake Macquarie (Morisset), Gosford, Sydney Central, Parramatta und am Western Sydney International Airport. Das Konzept umfasst 115 km zweiröhrige Tunnel, 38 km Brücken und Viadukte sowie 41 km Trasse an der Oberfläche. Die Züge sollen dabei über etwa 520 Sitzplätze in Standard- und Business-Class verfügen.
